К 2026-му году подъезд к Комсомольску-на-Амуре на федеральной трассе А-376 «Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре» приведут в нормативное состояние, рассказали в пресс-службе ФКУ ДСД «Дальний Восток». Работы на участке протяженностью 89 км уже начались. При этом первый этап длиной 30 км рассчитывают сдать уже в следующем году.
Напомним: трассу «Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре» передали в федеральную собственность в 2019-м году. На тот момент ее состояние оценивалось как неудовлетворительное: из 678 км нормативным требованиям соответствовало только где-то около 70 км дороги, да то речь, скорее всего, шла о тех участках, которые были введены относительно недавно — в 2017-м году, поскольку само строительство трассы началось еще в 1997-м году и велось медленными темпами.
Так, на подъезде к Комсомольску-на-Амуре, где в том числе находится речной торговый порт (а потому дорога в принципе должна выдерживать повышенную нагрузку), в ремонте нуждается участок протяженностью 89 км — с 50-го по 139-й километр.
На данный момент специалисты уже приступили к работам на объекте. Так, сейчас на участке ведется расчистка полосы отвода, устранение пучин и устройство слоя основания.
В целом же, на подъездной трассе выполнят устройство дорожной одежды с использованием метода холодной регенерации. Он заключается в укреплении основания органоминеральной смесью с применением специальной машины — ресайклера, что позволяет существенно увеличить прочность дороги.
Работы рассчитаны на три года, однако объект при этом будут сдавать поэтапно.
«Согласно заданию, в 2025-м году в эксплуатацию планируется ввести первые 30 км трассы, оставшиеся 59 км завершим в 2026-м году», — уточнил директор ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
Одновремено на дороге также отремонтируют 14 автобусных остановок и площадку отдыха для водителей.
В результате, подъезд к Комсомольску-на-Амуре на федеральной трассе А-376 «Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре» будет соответствовать параметрам III технической категории с новым асфальтобетонным покрытием и двумя полосами для движения.
