Использование метана в качестве топлива может существенно повысить конкурентоспособность автомобильного транспорта по сравнению с железнодорожным, так как применение газа вместо обычного дизтоплива – это оптимизация экономики автоперевозок.
Об этом сообщил директор по развитию газомоторного направления ООО «Ивеко Руссия» Дарио Лукарелли в ходе круглого стола «Повышение эффективности бизнес-процессов: современные технологии и решения», прошедшего в рамках деловой программы выставки «ТрансРоссия».
«Оптимизация достигается за счет экономии топлива и разницы в стоимости метана и дизельного топлива – 12 руб. за м куб. и 34 руб. соответственно», – уточнил он.
Однако, по словам Д. Лукарелли, наращивание численности автоперевозчиков, использующих метан, сдерживается дефицитом на территории РФ необходимой инфраструктуры, в частности газовых заправок, особенно в отдаленных от центра регионах.
РЖД-Партнер
