К общественному обсуждению на Федеральном портале проектов нормативных правовых представлен правительственный законопроект, которым вносятся поправки в КоАП в части совершенствования норм осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, а также установления мер к большегрузам, уклоняющимся от внесения платы в систему «Платон».
В частности, статью 27.13 КоАП предложено дополнить частью 1.2, предусматривающей, что в случае совершения административного правонарушения, связанного с нарушением правил движения тяжеловесного или крупногабаритного транспортного средства, его задержание осуществляется путем прекращения движения при помощи блокирующих устройств в ближайшем месте, где такое ТС не будет мешать движению других автомобилей и пешеходов, а также имеется возможность перегрузки перевозимого груза в другое ТС.
Определяется, что задержание транспортного средства прекращается в течение 24 часов с момента подтверждения устранения причины задержания, под которой понимается:
— получение специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного или крупногабаритного транспортного средства (в случае перевозки неделимого груза);
— полной (частичной) перегрузки в другое транспортное средство перевозимого груза, с последующим подтверждением соблюдения весовых и (или) габаритных параметров;
Эта же статья дополняется еще одной частью 1.3, в которой указано, что в случае несоблюдения требований законодательства о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования, транспортными средствами с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн, будет производиться задержание таких ТС путем прекращения движения при помощи блокирующих устройств. В указанном случае задержание прекращается в течение 24 часов с момента внесения платы в счет возмещения вреда дорогам и уплаты штрафа, сообщает АТИ Медиа со ссылкой на издание «Современный предприниматель».
АТИ Медиа
