Из 5 млрд руб., выделенных в 2016 г. на госпрограмму льготного автолизинга, на конец июля освоено 4,3 млрд руб., рассказали «Ведомостям» сотрудники двух лизинговых компаний со ссылкой на сообщение Минпромторга.
По предварительной оценке, бюджетные обязательства достигли 4,5 млрд руб., добавляет один из них. В любом случае к началу сентября бюджет программы будет полностью израсходован, прогнозируют собеседники. Представитель Минпромторга на вопросы не ответил.
Такая же ситуация была в 2015 г.: предусмотренные программой льготного автолизинга 2,5 млрд руб. закончились в сентябре. Минпромторг попросил о выделении дополнительно 1 млрд руб., а затем еще 1,5 млрд руб.
По условиям программы лизинговые компании при уплате аванса предоставляют скидки, которые затем компенсирует бюджет, – до 10% от стоимости автомобиля, но не более 500 000 руб. за машину. В начале 2016 г. сообщалось, что за счет этой программы чиновники рассчитывают простимулировать продажи около 32 000 машин. За неполные шесть месяцев 2016 г. по программе было продано более 16 000 автомобилей, приводил данные в июне замминистра промышленности и торговли Александр Морозов.
Текущая программа, как и прошлогодняя, формально действует с весны, но фактически она заработала раньше – в начале года, напоминает один из собеседников «Ведомостей»: лизинговые компании начали заключать контракты по договоренности с чиновниками до формального утверждения и старта программы. С октября 2015 г. в программе нет легковых автомобилей. На этом настояли производители коммерческой техники: легковые машины (в основном премиального сегмента) съели большую часть бюджета программы, а для производителей грузовиков, автобусов и LCV лизинг – одна из основных схем продажи.
Учитывая бюджетную эффективность программы (в 2015 г. она оценивалась на уровне 183%), Минпромторг, как и в 2015 г., скорее всего попросит увеличить ее бюджет, считает один из собеседников «Ведомостей». Другой сотрудник лизинговой компании полагает, что с учетом ситуации в экономике государство вряд ли найдет дополнительные деньги. Досрочное завершение программы льготного автолизинга снизит темпы роста рынка грузовиков (растет четвертый месяц подряд) и усилит падение рынка LCV, который сокращается третий месяц подряд, думает исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.
