«Почта России» начала тестирование электронных путевых листов при выполнении автомобильных доставок, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта РФ. На первом этапе электронные перевозочные документы используются на одном автотранспортном предприятии (АТП) компании в Москве, однако затем практику планируют распространить и на другие регионы страны.
Напомним: в России переход на электронный документооборот в автомобильных грузоперевозках начался с 1-го сентября 2022-го года, когда была запущена соответствующая Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).
На данный момент она позволяет оформлять в электронном виде шесть видов документов: транспортную накладную, путевой лист, сопроводительную ведомость, заказ-наряд, заявку (заказ) и договор фрахтования. И если транспортная накладная стала доступной в электронном виде сразу же с 1-го сентября 2022-го года, то путевой лист «оцифровали» только с 29-го марта прошлого года.
При этом оформление документов в электронном виде пока не является обязательным: у перевозчиков все еще есть выбор — использовать традиционный, бумажный, вид или перейти на новые технологии. Однако в дальнейшем планируется, что останется только электронный формат. Причем ранее сообщалось, что это может произойти уже к концу 2024-го года.
В такой ситуации крупные транспортные компании уже сейчас должны протестировать механизм электронных перевозочных документов, чтобы впоследствии минизировать риски его внедрения в постоянную практику.
Как рассказали в компании, сейчас ее автопарк превышает 15 тыс. машин. В среднем, за один месяц они проходят по почтовым маршрутам около 39 млн. км. Всего же за 2023-й год сотрудники «Почты России» выписали 2 925 287 путевых листов.
«Внедрение ЭПЛ (электронных путевых листов – прим.) — необходимый шаг в сфере автомобильной логистики, который позволит значительно сократить расходы на бизнес-процессы, пересылку, печать и хранение документов. Путевой лист служит не только для контроля за передвижением автомобилей, но и является основанием для начисления заработной платы водителям, списания горюче-смазочных материалов», — пояснили в пресс-службе компании.
Правда, на данный момент электронные путевые листы внедрены только на одном автотранспортном предприятии «Почты России» в Москве. Однако в течение 2024-го года к тестированию подключат еще 90 крупнейших АТП компании в других регионах страны.
«В процессе тестирования компания проверит алгоритмы работы с привлеченным медперсоналом, новые машиночитаемые доверенности (МЧД) и другие инновационные технологии», — уточняется в сообщении Министерства транспорта РФ.
При этом в тестировании также участвует компания «Астрал», которая является оператором электронного документооборота. Поскольку, напомним, взаимодействие с ГИС ЭПД осуществляется только через операторов электронного документооборота. Они предоставляют свои платформы для оформления электронных документов и отправляют необходимые сведения в государственную систему.
«Цифровые технологии помогают отладить внутренние процессы, сократить расходы и сроки выполнения задач. Электронный путевой лист дает еще и возможность полного контроля передвижения транспорта, ведь для нас крайне важна скорость и качество доставки грузов», — заключил заместитель генерального директора «Почты России» Игорь Тушаковский.
