Сегодня, 9 апреля 2025 года, прошло заседание Комиссии при Правительстве Новосибирской области по обеспечению безопасности дорожного движения. В онлайн — заседании принял участие президент СААП Вячеслав Трунаев.
Заседание провел губернатор Новосибирской области Андрей Травников. Рассматривались два вопроса: первый — о состоянии аварийности на территории Новосибирской области и согласовании планов мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения, на 2025 год и второй – о взаимодействии мэрии Новосибирска и Госавтоинспекции региона по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения.
Как рассказал начальник УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области Александр Бабенков, по итогам 2024 года в регионе произошли 2688 ДТП. В них 267 человек погибли, 3349 травмированы. Почти 60% из этих ДТП произошли в Новосибирске, 9% — на федеральных трассах.
Как отметил начальник УГБИДД, в Новосибирске увеличилось количество ДТП с пьяными водителями, а также с водителями без прав. Впервые за пять лет в регионе снизилась аварийность по вине водителей грузового транспорта.
По итогам 2024 года в регионе выявлены 55 участков концентрации ДТП (в том числе 7 участков на федеральных трассах и 4 на региональных дорогах, в частности, на Советском шоссе в пригороде Новосибирска). ГИБДД вместе с владельцами дорог разработала мероприятия по ликвидации этих участков аварийности.
В первом квартале 2025 года в регионе произошло 575 ДТП (рост на 21%), в том числе в Новосибирске 333 ДТП (рост на 10%).
Чтобы стабилизировать обстановку в городе ГИБДД планирует передислоцировать на территорию Новосибирска 16 экипажей ДПС.
Чтобы остановить рост ДТП с участием юных мотоциклистов ГИБДД планирует проводить профилактические беседы с несовершеннолетними водителями такой техники и их родителями.
Одним из основных факторов роста аварийности на федеральных трассах начальник ФКУ Сибуправтодор Игорь Толстых в своем выступлении назвал увеличение интенсивности движения. За последние пять лет на Северном обходе интенсивность движения возросла на 46%, на Чуйском тракте – на 26%, на трассе «Иртыш» — на 157%.
Первый заместитель мэра города Новосибирска Иосиф Кодалаев среди причин роста ДТП на территории города видит отсутствие дисциплины на дорогах вследствие прекращения работы большинства камер фото-видеофиксации. Из 194 камер сейчас работают только 12. Впрочем, как он заверил, до конца мая заработают все имеющиеся камеры.
В 2025 году мэрия планирует установить 8630 дорожных знаков, 18 светофоров, сделать 150 искусственных дорожных неровностей и отремонтировать 122 участка тротуаров.
