С 1-го марта 2024-го года в России вступят в силу новые правила выдачи специального разрешения на проезд крупногабаритного и/или тяжеловесного транспортного средства. Соответствующее постановление Правительства РФ уже опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации. Так, в частности, весь процесс полностью переведут в автоматический режим, благодаря чему специальное разрешение начнут выдавать в кратчайшие сроки.
Сделают это с помощью специальной системы, которая на данный момент уже функционирует. Осенью 2021-го года в России запустили Личный кабинет перевозчика (по ссылке), а с марта этого года выдачу специальных разрешений полностью перенесли на эту платформу.
Таким образом, специальное разрешение на проезд крупногабаритного и/или тяжеловесного транспортного средства в России уже применяется только в электронном виде. Однако сама система на данный момент еще не является совершенной. Как минимум, она не содержит достаточных сведений обо всей дорожной сети страны.
К 1-му марта 2024-го года владельцы автомобильных дорог должны заполнить «белые пятна»: внести в систему данные о технических характеристиках каждой трассы, о действующих предельных весовых параметрах на ней, введенных временных ограничениях и т.п., а затем постоянно актуализировать эту информацию.
В результате, имея полные сведения, система сможет перейти на автоматический режим.
А именно: в автоматическом режиме будет определяться один или несколько оптимальных маршрутов. В автоматическом режиме будет идти подсчет возмещения вреда и выставляться соответствующий счет перевозчику. В автоматическом режиме перевозчика будут предупреждать о необходимости разработки проекта организации дорожного движения или принятия перечня мер для обеспечения безопасности дорожного движения.
Таким образом, все взаимодействие по выдаче специального разрешения будет осуществляться только через систему, что позволит, во-первых, минимизировать коррупционный фактор, а во-вторых, значительно ускорить сам процесс.
Если ранее срок для выдачи специального разрешения в бумажном виде достигал 11 рабочих дней, а сейчас электронного документа — до 4-6 рабочих дней, то с 1-го марта 2024-го года специальное разрешение теоретически можно будет получить в течение одного дня или на следующий день.
В течение одного календарного дня система должна будет предложить перевозчику возможные маршруты движения транспортного средства и в течение трех часов с того момента, как перевозчик согласовал маршрут, выдать разрешение.
Правда, речь в данном случае идет о тех вариантах перевозки, когда нет необходимости предоставлять проект организации дорожного движения или перечень мер по обеспечению безопасности движения. Если же подобное требуется, то срок выдачи разрешения растягивается на то время, когда перевозчик все это внесет, а уполномоченный орган — согласует.
Само согласование не должно превышать пяти рабочих дней, а выдача разрешения — трех часов с момента согласования.
Что еще важно, в соответствии с новыми правилами подать заявление на специальное разрешение можно будет за 45 дней до планируемой поездки (но не раньше), а само разрешение может быть выдано с максимальным сроком на 135 календарных дней.
При этом перевозчик должен будеть каждый раз подтверждать поездку, указывая дату ее начала в Личном кабинете.
До получения специального разрешения перевозчик всегда может отозвать свое заявление, а при наличии разрешения — заменить транспортное средство в нем на аналогичное.
В последнем случае можно будет подать запрос через систему, после чего в течение двух рабочих дней с момента регистрации запроса грузовой автомобиль при соблюдении всех требований и условий должны будут заменить.
Новые правила, кроме того, устанавливают порядок ведения Реестра специальных разрешений (именно в нем будет содержаться информация обо всех выданных документах и именно оттуда перевозчику и будет выдаваться выписка в качестве самого разрешения), а также порядок расчета возмещения вреда для тяжеловесных транспортных средств.
Новые правила, повторимся, вступят в силу с 1-го марта 2024-го года. В то же время, когда и аналогичные законодательные изменения, утвержденные весной этого года.
