Вчера, 16 июня 2016 года, руководители компаний-членов Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП), приняли участие в семинаре на тему «Как малому предприятию, оказывающему транспортные услуги, получить муниципальную и государственную поддержку».
Семинар был организован СААП вместе с Комитетом поддержки и развития малого и среднего предпринимательства мэрии Новосибирска. Мероприятие прошло в конференц-зале бизнес-инкубатора на ул. Троллейной.
«Кризис в экономике негативно отразился на бизнесе перевозчиков. Многие транспортные компании сейчас переживают непростые времена. Несмотря на это, насколько я знаю, никто из наших коллег еще не обращался за муниципальной или государственной поддержкой. Хотя в принципе они могут на нее претендовать, поскольку большинство транспортных компаний относится к малому бизнесу. На мой взгляд, прежде, чем говорить «нам никто не помогает», надо попробовать помощь получить. А для этого нам нужна информация о программах и механизмах поддержки малого бизнеса», — сказал, открывая встречу, президент СААП Вячеслав Трунаев.
Перед перевозчиками выступили исполнительный директор Фонда развития малого и среднего предпринимательства Новосибирской области Ольга Дронова, консультант отдела развития малого и среднего предпринимательства Министерства промышленности, торговли и развития предпринимательства Новосибирской области Елена Грамма, главный специалист Комитета поддержки и развития малого и среднего предпринимательства мэрии Новосибирска Александр Морозов и экономист муниципального автономного учреждения «Городской центр развития предпринимательства» Виктория Китайцева.
Ольга Дронова рассказала о такой форме поддержки как поручительство, а Елена Грамма привела примеры механизмов господдержки на региональном уровне. Оказалось, предприятие может получить, например, компенсацию 50% арендных платежей (в расчет берется только та часть арендной ставки, что ниже 250 руб. за кв. м в месяц, а общая сумма компенсации не должна превышать 1 млн руб.). Причем, предоставляется такая поддержка на три года. «Если сейчас обратиться, то можем получить компенсацию за предыдущие три года?» — уточнили перевозчики. «Да»,- подтвердила Елена Грамма.
Заинтересовались предприниматели и возможностью получить компенсацию по лизинговым платежам. Есть несколько вариантов такой компенсации. Например, при покупке предприятием техники за свои деньги возвращается 50% стоимости. То есть, если компания приобрела грузовик стоимостью 10 млн руб., то государство вернет ей 5 млн руб. (При условии, что предприятие уплатило налогов на эту же сумму. Если меньше — сумма господдержки ограничивается размером уплаченных налогов. Например, заплатила компания налогов на 3 млн руб., значит, компенсация не превысит 3 млн руб.).
«А если мы токарные станки купили для своего гаража?», — поинтересовался директор компании «Маник» Евгений Демченко. «Тоже компенсируем», — ответила Елена Грамма.
«Осталось понять, где здесь подвох», — под общий смех в зале резюмировал Вячеслав Трунаев. Как разъяснила Елена Грамма, есть несколько обязательных условий получения такой господдержки: отсутствие недоимки по налогам, безубыточность, увеличение рабочих мест и определенный уровень зарплаты сотрудников (для компаний, зарегистрированных в Новосибирске — не ниже 21 тыс. руб., в сельских районах – сумма намного меньше).
Александр Морозов проинформировал перевозчиков о мерах муниципальной поддержки малых предприятий. По его словам, пока среди получателей муниципальных грантов очень мало транспортных компаний. «Но нам хотелось бы более тесно с вами сотрудничать», — заверил он и призвал предпринимателей подавать заявки на гранты. О том, какие документы надо заполнить, подавая такую заявку, и в каком разделе муниципального сайта можно взять образцы этих документов, перевозчикам рассказала Виктория Китайцева.
Затем выступили представители финансовых структур. Начальник отдела кредитования малого и среднего бизнеса банка «Левобережный» Татьяна Борисова рассказала об условиях получения кредитов на приобретение транспорта и на покупку недвижимости (гаража, склада, офиса). Кредитные продукты ВТБ24 представили начальник отдела малого бизнеса Сибирского филиала банка ВТБ24 Александр Машков и главный клиентский менеджер отдела малого бизнеса Сибирского филиала банка ВТБ24 Мария Зверева.
Больше всего перевозчиков интересовала возможность получения овердрафта без залога. «У любой компании бывают кассовые разрывы, но автотранспорт должен работать непрерывно, поэтому мы и добиваемся беззалогового овердрафта», — поясняли предприниматели. Как выяснилось, такой продукт готовы предоставить все банки, чьи представители присутствовали на семинаре.
«В нашем банке максимальная сумма беззалогового овердрафта – 2 млн руб., ставка – от 14%. Рассчитаем овердрафт за семь минут и за два дня примем решение о его выдаче», — рассказала руководителям транспортных компаний начальник отдела организации кредитования клиентов малого бизнеса Управления продаж малому бизнесу Новосибирского отделения № 8047 Сбербанка России Олеся Ломакина.
Семинар прошел очень активно. Перевозчики задали чиновникам и банкирам множество уточняющих вопросов, а реплики с мест – например, о не всегда успешном взаимодействии с банками — были очень эмоциональными.
«Эмоции возникли не на пустом месте. Ситуация в экономике продолжает ухудшаться и заниматься бизнесом в таких условиях перевозчикам очень непросто», — объяснил, подводя итоги мероприятия, президент СААП. Он поблагодарил представителей органов власти и финансовых структур за участие в семинаре. «Сегодня мы убедились, что получить финансовую поддержку можно, надо только пробовать. И второй вывод – кредиты, пусть и медленно, но становятся дешевле. Хочется, чтобы этот процесс ускорился, а банки учли те пожелания, которые предприниматели высказали на этой встрече», — отметил Вячеслав Трунаев.
