Президент ОАО РЖД Владимир Якунин выступил с идеей о создании единого госоргана, который бы контролировал работу всех видов транспорта, включая и трубопроводный. По данным «Ъ», инициатива главы монополии в первую очередь связана с нежеланием ОАО РЖД потерять железнодорожный маршрут до Комсомольского НПЗ «Роснефти» из-за строительства отвода от нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО). Аналитики оценивают выпадающие доходы ОАО РЖД от этого как минимум в 35 млрд руб. в год, а железнодорожных операторов — в 10 млрд руб.
Вчера глава Минтранса Максим Соколов сообщил «Ъ», что поддерживает предложение Владимира Якунина. По его словам, координация всей транспортной политики имеет смысл, поскольку «грузовые потоки не предполагают наличия географических или отраслевых границ». Он добавил, что все вопросы можно решить и на уровне правительственных комиссий. Глава Минтранса сказал, что с Минэнерго эта идея еще не обсуждалась. В «Транснефти» заявили, что удивлены предложением господина Якунина, поскольку оно ни с кем не согласовано и не просчитано, и добавили, что самостоятельно позаботятся о своих доходах, намекнув, что, в отличие от ОАО РЖД, не получают бюджетных субсидий. В Минэнерго на запрос «Ъ» не ответили. В Минэкономики заявили, что никаких предложений по этому поводу к ним не поступало.
КоммерсантЪ
