В рамках международной выставки «Дорога 2024» состоялась панельная дискуссия «Строительство дорожных объектов: эффективные решения». В мероприятии приняли участие начальник Управления строительства автомобильных дорог Росавтодора Кайрат Турсунбеков, руководитель ООО «Автодор-Инжиниринг» Константин Могильный, а также заместители начальников и главные инженеры органов управления дорожным хозяйством субъектов РФ, представители подрядных и проектных организаций.
Открывая встречу, Кайрат Турсунбеков отметил, что Федеральным дорожным агентством выполняется большой объем работ по строительству и реконструкции федеральных трасс. Так, за четыре года введено в эксплуатацию 93 объекта, а это более 1 000 км автомобильных дорог.
«Мы нацелены с таким же хорошим темпом двигаться и дальше. Опережающий ввод объектов в этом году у нас на важном маршруте Казань – Екатеринбург. И последующие годы будут не менее продуктивными», – отметил начальник профильного Управления ведомства.
Так, в настоящий момент в стадии разработки находится шестилетний план дорожной деятельности, рассчитанный до 2030 года. Он ориентирован, прежде всего, на завершение более 100 объектов по стройке и реконструкции (не включая работы по комплексному обустройству) и начало новых объектов, перечень которых в настоящее время формируется.
В частности, это мероприятия по ликвидации железнодорожных переездов в одном уровне, строительство обходов городов, развитие международных транспортных коридоров.
При этом крайне важно регулярно обмениваться мнениями и наработанным опытом при решении вопросов повышения качества предпроектных работ, инженерных изысканий и проектирования с принятием решений, нацеленных на увязку строительства и дальнейшей эксплуатации автомобильных дорог, а также внедрения технологий информационного моделирования.
В свою очередь в своем выступлении главный инженер ФКУ Упрдор «Нижне-Волжское» Дмитрий Леонов отметил необходимость принятия проектных решений, позволяющих оптимизировать затраты по производству работ и по содержанию. Докладчик поделился опытом казенного учреждения, в том числе механизмами, позволяющими значительно повысить качество разрабатываемой проектной документации и сократить расходы на последующую эксплуатацию объектов.
В их числе были названы – применение искусственного освещения с одинаковыми техническими характеристиками при составлении задания на проектирования или изменения положения трансформаторных подстанций в проектной документации для обеспечения всесезонного доступа
Отдельное внимание на панельной дискуссии уделили применению технологии информационного моделирования, суть которой заключается в обеспечении безбумажного взаимодействия и обмена информацией абсолютно всех участников строительного процесса посредством сводной информационной 3D-модели. Она позволяет определять качество и объемы производимых работ в режиме реального времени. По словам заместителя главного инженера ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Андрея Зенкина, данная технология успешно применяется при строительстве объектов скоростного транспортного маршрута Казань – Екатеринбург.
Кроме того, в ходе мероприятии участниками были затронуты вопросы реализации крупных и сложных мостовых сооружений на трассах М-11 «Нева», М-4 «Дон» и М-12 «Восток», а также качество выполняемых проектных работ, особенно на стадии проведения инженерных изысканий. В фокусе внимания были и проектирование современных конструкций дорожных одежд с применением инновационных материалов, о чем в своем докладе рассказал президент Ассоциации бетонных дорог, заведующий кафедрой «Строительство и эксплуатация дорог» МАДИ Виктор Ушаков.
*** Международная специализированная выставка «Дорога» стартовала в 11 раз. В этом году свои двери она открыла в Екатеринбурге. Напомним, это крупнейшая в нашей стране отраслевая дискуссионная площадка, которая объединяет авторитетных международных экспертов и ключевых представителей дорожно-транспортного комплекса России из Министерства транспорта Российской Федерации, Росавтодора, ГУОБДД МВД России, органов исполнительной власти субъектов РФ. В течение трех дней (15-17 октября) участников ждут пленарные заседания, тематические конференции, семинары и презентации крупнейших отраслевых компаний.
Масштабное отраслевое событие проводится традиционно в преддверии Дня работников дорожного хозяйства при поддержке Министерства транспорта РФ и Федерального дорожного агентства.
