Проектная документация на строительство третьего этапа Восточного обхода получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Третий этап общей протяженностью 14,3 км (км 34 – км 49) пройдет по Новосибирскому и Искитимскому районам. Участок дороги технической категории IБ предполагает четыре полосы движения с осевым барьерным ограждением для разделения встречных транспортных потоков. В его составе транспортная развязка типа «лук» на 46-м км, а также четыре путепровода на пересечениях с дорогами местного значения и две площадки отдыха для водителей. На всем протяжении участка запланировано устройство электроосвещения. Чтобы обезопасить от шума расположенные по ходу трассы СНТ, проектом предусмотрены акустические экраны. Для оперативного контроля за состоянием проезда на участке будет установлена станция автоматической системы метеообеспечения с камерой фотовидеофиксации. На всем протяжении объекта, кроме мостовых сооружений, предполагается устройство долговечного покрытия из цементобетона, общая толщина многослойной дорожной одежды составит около 1,7 м. Начало строительно-монтажных работ предварительно запланировано на 2026 год.
В настоящее время продолжается строительство первого этапа Восточного обхода (км 14 – км 34). С июля 2025 года открыт для движения участок протяженностью 12,4 км от пересечения с автодорогой К19-р до развязки у села Новолуговое, с августа – участок протяженностью 1,1 км с путепроводом и подходами к нему на км 34, в месте пересечения с автодорогой Академгородок – Кольцово.
Строительство Восточного обхода Новосибирска ведется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Четырехполосная магистраль 1В категории разгрузит трассу Р-256 «Чуйский тракт» на подъезде к Новосибирску, где интенсивность движения достигает 70 тыс. автомобилей в сутки, а также обеспечит прямой выход с «Чуйского тракта» на Северный обход Новосибирска, к трассам Р-254 «Иртыш» и Р-255 «Сибирь», что снизит транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть города-миллионника.
Сибуправтодор
