На рассмотрение Государственной Думы внесен законопроект, который предусматривает создание единого реестра о действующих ограничениях на всех автомобильных дорогах России. Речь в том числе идет об ограничениях, вводимых в связи с т.н. весенней «просушкой». Если сейчас информацию о них необходимо искать из официальных структур каждого региона в отдельности, то единый реестр будет аккумулировать все эти данные. Причем и публиковаться они будут на одной платформе.
Стоит отметить, что на данный момент информация о введении ограничений на автомобильных дорогах России (притом что их общая протяженность превышает 1,5 млн. км) действительно публикуется весьма разрозненно.
Особую проблему при этом составляют данные о введении т.н. весенних ограничений для грузовых автомобилей, поскольку каждый регион устанавливает свои сроки «просушки» дорог и особенности ее проведения (допустимые весовые нормы, исключения и т.п.), а соответствующий нормативно-правовой акт об этом тоже можно найти на разных ресурсах: либо на общем Официальном интернет-портале правовой информации, либо на сайте регионального Правительства, либо на сайте регионального Министерства транспорта, либо на региональном сайте правовой информации, либо где-то еще…
Весенние ограничения, кроме того, могут вводить еще и городские власти. И эта информация уже публикуется на сайте местной Администрации.
Внесенный же в Государственную Думу законопроект предлагает все данные об ограничениях на автомобильных трассах (федеральных, региональных, межмуниципальных, местных, частных) оперативно направлять на одну и ту же платформу, создав таким образом единый реестр ограничений.
Планируется, что по общим правилам указанная информация будет направляться в реестр как минимум за 15 дней до даты начала ограничений и публиковаться на официальном сайте системы выдачи специального разрешения на проезд тяжеловесных и/или крупногабаритных транспортных средств.
Помимо указания самой дороги и срока введения ограничений, она также будет содержать данные о допустимых весовых нормах или скорости на время перекрытия трассы, перечень транспортных средств, которые входят в исключения, схему объезда закрытого участка (при наличии), а также основания для ограничительных мер.
При этом речь идет обо всех видах ограничений — как в связи с весенней «просушкой», так и в связи с выполнением ремонтных работ.
Закон в случае его принятия может вступить в силу уже с 1-го сентября 2026-го года. Вероятность же его принятия довольно высока, поскольку прежде, перед внесением на рассмотрение в парламент, он был одобрен Правительственной комиссией по законопроектной деятельности.
